C50的前排中央扶手可對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整,方便不同體型駕駛者找到舒適的搭手位。
此外,兩車的中控臺(tái)都使用硬質(zhì)塑料材質(zhì),手套箱設(shè)有阻尼,后排都沒(méi)有設(shè)置中央頭枕。
C50發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)配有隔熱棉,但仍采用支桿開(kāi)啟方式;G6發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)同樣配有隔熱棉,且配備了液壓挺桿。
結(jié)語(yǔ):一番對(duì)比過(guò)后,兩車在內(nèi)外造型設(shè)計(jì)、做工、空間等方面很難分出勝負(fù),倒是在配置上比出了高低,價(jià)格便宜了8千元的長(zhǎng)城C50在被動(dòng)安全、座椅舒適性以及娛樂(lè)配置方面確實(shí)要略處下風(fēng),不過(guò)其配置水準(zhǔn)也完全可以滿足一般用戶的需求。對(duì)配置要求較高的消費(fèi)者則可以考慮多掏8千元,比亞迪G6在配置上的慷慨會(huì)讓你感覺(jué)值回票價(jià)。不過(guò)先等等,這會(huì)兒就下結(jié)論似乎為時(shí)尚早,畢竟車還是用來(lái)開(kāi)的,而駕駛質(zhì)感和動(dòng)力性能無(wú)疑也是非常重要的選擇標(biāo)準(zhǔn),因此,還是請(qǐng)您在看過(guò)兩車的動(dòng)態(tài)對(duì)比后再做決定為妥。

11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。